Kožne letne jakne: koža, Zračne snage SSSR-a i SAD-a

Značajke dizajna

1. Jakna za let od drugih sličnih modela odlikuje se prisutnošću džepova na rukavima. Piloti su ih koristili kao džepove za cigarete, olovke i sve sitne detalje. Obloženi, uključujući i džepove za veću udobnost.
2. Druga značajka je da su bočni džepovi šivani bez izolacije zbog činjenice da vojnici nisu imali vremena držati ruke u džepovima.
3. Nema šavova na leđima - još jedna značajka. Leđa su bila čvrsta. To je učinjeno kako bi se smanjilo opterećenje pilota.

Jakna pilota SSSR-a izrađena je od guste, smeđe, fleksibilne kože. Jakna ima dva velika prsna džepa i dva džepa sa strane. Za nošenje oružja korišten je lijevi džep na prsima. Desni džep služio je kao tajni džep za trgovine oružjem. Kopča - munja, dno munje može se fiksirati pomoću gumba.

Ova kategorija uključuje one jakne koje su 100% proizvedene u SAD-u. Postoje dva službena proizvođača ovih jakni - "Wings of America" ​​i "Cockpit TM". Ove korporacije su službeni dobavljači odjeće za zrakoplovstvo i američku mornaricu. Određeni modeli proizvode se u malim serijama, a osim tih tvrtki, nitko ih službeno ne izdaje. 80% materijala za jakne proizvedeno je u SAD-u.

Korporacije koriste nekoliko vrsta kože za svoje proizvode.

1. Mekan, ugodan na dodir. U procesu čarapa dobiva individualnu nijansu.
2. Robusna. U procesu čarape postaje mekša, ne mijenja boju tijekom godina.
3. Vojni standard. Izdržljiv i lagan.
4. Tanka koža. Topla unutarnja krzna.

Jakna za rusko ratno zrakoplovstvo je po uzoru na američku jaknu Bomber, ali je ruska jakna prepoznata bolje od njenog kolege, jer je napravljena od prirodnih komponenti.

Jakna ima dva džepa sa strane, džepove na rukavu. Jakna je patentirana. Jakne su izrađene od prave kože, u klasičnim bojama. Na nekim modelima postoje umetci od krzna.

Tijekom rata pojavile su se zračne jakne. Bili su to teški kaputi od ovčje kože koji su trebali štititi pilota od smrzavanja, ali kako bi se pilot osjećao ugodno.

Jakna "pilot" - dobra verzija ljetne jakne. Jakna je pogodna za rad i slobodno vrijeme. Jakna je savršena za hlače i traperice. Vanjski sloj jakne je vodootporan. Tkanina jakne je meka i lako se čisti. Idealna temperatura za korištenje jakne je od -5 do +15 stupnjeva.

Zbog teške hladne, tople odjeće je potrebno. U hladnoj zimi ne možete bez tople jakne, stoga morate odabrati odgovornu odjeću. Jakna treba biti izrađena od visokokvalitetnog, hladno-otpornog materijala, s posebnim, izoliranim oblogama, džepovima, visokim ovratnikom. Još jedna neophodna kvaliteta za udobno nošenje je lakoća. Osim toga, površina jakne treba biti izrađena od vodoodbojne tkanine.

Za izradu letačkih jakni koristeći samo prirodne materijale. Postava je bila od ovčje kože. On savršeno štiti pilota od hladnog vjetra.

Jakna je bila tako udobna da je brzo postala popularna među običnim građanima. U vezi s tim, promijenio se i stil jakne: pojavili su se novi dijelovi s kopčom, umjesto umjetnih tkanina korišteni su umjetni.

Tijekom Prvog svjetskog rata, kožne jakne bile su uglavnom obojene tamno smeđim bojama. Ponekad se koristio tamni ton za obnavljanje jakne.

Chill je problem s kojim se piloti svakodnevno suočavaju. Jedina stvar koja ih je mogla spasiti od vjetra bila je njihova koža. Jakne su izrađene isključivo od prirodnih materijala. Prve jakne izrađene su od pečata i konjske kože s pamučnom podstavom. Ali budući da koža nije bila praktična, počeli su praviti jakne od konjske kože. Tada su počeli praviti jakne od bikova koža. Napravljene su i jakne od kozje, ovčje ili teleće kože.

U proizvodnji letačkih jakni korištenjem prirodnog krzna i umjetnog krzna. Na nekim modelima možete vidjeti krznu podstavu. No, najčešće možete vidjeti krzneni ovratnik, koji se po želji može ukloniti.

Danas je jakna napravljena od raznih materijala: svila, kašmir, vinil, najlon, itd. U zbirkama modernih dizajnera mogu se naći jakne raznih boja i prisutnost raznih ukrasnih predmeta.

Posebnu odjeću je potrebno za one koji rade u hladnom vremenu. Osim toga, za ljubitelje ekstremnog odmora neophodna je zaštitna odjeća: skijaši, lovci itd. Goli sako izgleda vrlo moderno i elegantno. Napravljen je od izdržljivog i elastičnog materijala, posebna impregnacija ne dopušta da se smoči na hladnom, pa je u njemu uvijek toplo. Zbog posebnog rezanja, jakna ne ometa kretanje. Gotovo da nema pribora na jakni, zahvaljujući kojoj nije ponderirana. Gole jakne izrađene su od ekološki prihvatljivih materijala. Nakon što ste kupili takvu jaknu, dobivate udobnu odjeću koja će vas zaštititi od najtežih mraza.

MA 1 - klasična jakna američkog ratnog zrakoplovstva. MA jakna 1 dvostrana. Strana obloge je svijetlo narančasta, ali jaknu treba okrenuti samo u ekstremnim situacijama.

Zahvaljujući narančastoj strani, lakše je pronaći pilota u hitnim slučajevima. Na jakni su dva izolirana bočna džepa. Na rukavu jakne nalazi se džep za cigarete i olovke.

Demi-sezonska jakna dizajnirana da zadovolji individualne potrebe pilota.

Jakna ima slobodan rez. Ovratnik se može učvrstiti u stojećem položaju - to će vas zaštititi od vjetra. Gornja tkanina polu-sezonske jakne tretira se posebnim impregnacijama koje će zaštititi vašu kožu od ulja i ulja. Zahvaljujući izolaciji, jakna se može nositi na temperaturama od +5 do -25 stupnjeva Celzija.

Jakna je pogodna za pilote i zrakoplovne tehničare, kao i za ljubitelje rekreacije na otvorenom.

Jakna je patentirana. Zatvarač je izrađen od posebne legure, zahvaljujući kojoj zatvarač radi bez zaglavljivanja. Na strani jakne, kao i na džepovima za prsa. Na rukavima vunene narukvice. Ogrlica od ovčje kože.

Ševretka - klasični model letačke jakne. To je bilo uobičajeno među ljudima vezanim uz zrakoplovstvo. Danas je letačka jakna praktična jakna koja se može nositi i zimi iu jesen. Shevretku se može nositi u kišnom vremenu, jer ima vodoodbojnu impregnaciju. U vjetrovitom vremenu možete zatvoriti ogrlicu.

Jakna je bila izrađena od elastične kožne smeđe ševre. Jakna ima patentni zatvarač, gumbe na dnu jakne, dva duboka džepa sa strane, dva džepa na prsima, džep za olovke na lijevom rukavu i unutarnji džep za dokumente.

Moderna jakna, dizajnirana za nošenje uglavnom u hitnim slučajevima. Ova jakna se koristi na velikim visinama, dok skakanje s padobranom, dok preživljava u planinama, džungli, pustinji.

Jakna je patentirana. Na stražnjoj strani rupe za ventilaciju. Poseban rez ne istiskuje pokret. Dno prolazi gumom, koja se može koristiti kao dodatna zaštita od vjetra, zatezanjem.

Jakna je izrađena u nekoliko boja. Jakna je izrađena od konjske ili kozje kože. Za oblaganje se koristi pamuk ili najlon.

Jakna G-1 - jedan od popularnih modela letačkih jakni. Dobila je vojne pilote, ali nije imala znakove pripadnosti zrakoplovstvu.

Jakna je izrađena od posebne kože obrađene bikove kože, zbog čega je vrlo praktična. Jakna će vas zaštititi od vjetra, vode i snijega. Jakna ima bočne džepove, za praktičnost pilota, džepova na rukavima i na oblozi. Najčešće se radi u tamno zelenim tonovima.